【台湾観光】朝5時に自転車で渡って実感!台湾の新名所「淡江大橋」は単なる構造物ではなく本物の『芸術』!

9年前にVRで見た橋が、ついに現実に!曲線の女王こと「ザハ・ハディッド」の遺作を、次の台湾旅行で絶対に渡ってほしい!

2026年5月12日、台湾がずっと待ち望んでいた橋がついに開通しました。淡水と八里を結ぶ全長920mの斜張橋「淡江大橋」です。<br>画像提供:新北市政府觀光旅遊局

2026年5月12日、台湾がずっと待ち望んでいた橋がついに開通しました。淡水と八里を結ぶ全長920mの斜張橋「淡江大橋」です。
画像提供:新北市政府觀光旅遊局

開通のニュースを見たとき、「早く行かなきゃ!」と思ったんです。というのも、実は開通前のイベントにも足を運んだのですが、会場の人の多さに圧倒されてすぐUターンしちゃったから(笑)。今回こそはちゃんと渡るぞ、と心に決め、『早起きすれば人は少ないはず』という作戦で、朝5時台に出発しました。<br>画像提供:新北市政府觀光旅遊局

開通のニュースを見たとき、「早く行かなきゃ!」と思ったんです。というのも、実は開通前のイベントにも足を運んだのですが、会場の人の多さに圧倒されてすぐUターンしちゃったから(笑)。今回こそはちゃんと渡るぞ、と心に決め、『早起きすれば人は少ないはず』という作戦で、朝5時台に出発しました。
画像提供:新北市政府觀光旅遊局

淡水側の橋の入口に着くと、観光案内所はまだ閉まっていました。早朝すぎたのか、まだ工事中なのか……でも、台61線西部濱海快速公路のマスコット「幸福公鹿」がにっこり笑顔で迎えてくれて、気分は上々です♡ 淡水側の橋の入口に着くと、観光案内所はまだ閉まっていました。早朝すぎたのか、まだ工事中なのか……でも、台61線西部濱海快速公路のマスコット「幸福公鹿」がにっこり笑顔で迎えてくれて、気分は上々です♡

淡水側の橋の入口に着くと、観光案内所はまだ閉まっていました。早朝すぎたのか、まだ工事中なのか……でも、台61線西部濱海快速公路のマスコット「幸福公鹿」がにっこり笑顔で迎えてくれて、気分は上々です♡

左から車、バイク、人+自転車とレーンが別れています。電動のYouBikeを借りて出発しようと思ったら、電動はすべて貸し出し中で普通の自転車に。橋の上はゆるやかな上り坂が続くのですが、これが運動不足のナビにはじわじわキツい……。「電動があればなあ」と心の中でつぶやきながら、汗をかきかき漕ぎ進みます。長袖を着てきたことをこの時点で後悔しました。

左から車、バイク、人+自転車とレーンが別れています。電動のYouBikeを借りて出発しようと思ったら、電動はすべて貸し出し中で普通の自転車に。橋の上はゆるやかな上り坂が続くのですが、これが運動不足のナビにはじわじわキツい……。「電動があればなあ」と心の中でつぶやきながら、汗をかきかき漕ぎ進みます。長袖を着てきたことをこの時点で後悔しました。

それでも、ペダルを踏むたびに景色は変わっていきます。右を見れば、朝の光を浴びた高層マンション群。

それでも、ペダルを踏むたびに景色は変わっていきます。右を見れば、朝の光を浴びた高層マンション群。

前を見れば、次々と現れる巨大な橋脚。下から見上げると、その大きさに思わず「ひえ〜」と声が出そうになるほどです。隣の車線を走る車と比べても、支柱のスケールがまるで違います。 前を見れば、次々と現れる巨大な橋脚。下から見上げると、その大きさに思わず「ひえ〜」と声が出そうになるほどです。隣の車線を走る車と比べても、支柱のスケールがまるで違います。

前を見れば、次々と現れる巨大な橋脚。下から見上げると、その大きさに思わず「ひえ〜」と声が出そうになるほどです。隣の車線を走る車と比べても、支柱のスケールがまるで違います。

皆考えることは同じ。早朝に来たはずですが、すでにたくさんの方が橋を渡っていて、少し笑えました(笑)。

皆考えることは同じ。早朝に来たはずですが、すでにたくさんの方が橋を渡っていて、少し笑えました(笑)。

途中、立ち止まって写真を撮っていたら、歩いていたおばちゃんが「撮ってあげましょうか?」と声をかけてくれました。自撮りをしていたわけでもないのに、その温かさに甘えさせてもらいました。台湾の人の優しさは、いつも沁みます。

途中、立ち止まって写真を撮っていたら、歩いていたおばちゃんが「撮ってあげましょうか?」と声をかけてくれました。自撮りをしていたわけでもないのに、その温かさに甘えさせてもらいました。台湾の人の優しさは、いつも沁みます。

中央あたりには木のベンチが設置されていて、近づいてみるとデザインがとても洒落ています。橋全体のデザインに合わせた、細部へのこだわりがさすがです。

中央あたりには木のベンチが設置されていて、近づいてみるとデザインがとても洒落ています。橋全体のデザインに合わせた、細部へのこだわりがさすがです。

八里側に渡りきると、橋の開通に合わせて整備されたと思われる広場が見えました。その向こうには眩しいくらい緑の芝生(立入禁止)。 八里側に渡りきると、橋の開通に合わせて整備されたと思われる広場が見えました。その向こうには眩しいくらい緑の芝生(立入禁止)。

八里側に渡りきると、橋の開通に合わせて整備されたと思われる広場が見えました。その向こうには眩しいくらい緑の芝生(立入禁止)。

八里方面から徒歩で来る場合は、専用の階段で上ってくるようです。すれ違いざまに、ハイテンションなおじさんたちが次々と追い抜いていきました。橋の開通が、それほど嬉しかったんでしょうね(笑)。

八里方面から徒歩で来る場合は、専用の階段で上ってくるようです。すれ違いざまに、ハイテンションなおじさんたちが次々と追い抜いていきました。橋の開通が、それほど嬉しかったんでしょうね(笑)。

曇り空でしたが、八里側から眺める陽明山を含む大屯山、そして反対側の観音山——この景色は、晴れの日に来たらどれだけ美しいだろうと想像するだけで胸が高鳴りました。そして総統が「芸術だ」と評したというニュースの言葉が、橋の上に立ったとき、ストンと腑に落ちました。 曇り空でしたが、八里側から眺める陽明山を含む大屯山、そして反対側の観音山——この景色は、晴れの日に来たらどれだけ美しいだろうと想像するだけで胸が高鳴りました。そして総統が「芸術だ」と評したというニュースの言葉が、橋の上に立ったとき、ストンと腑に落ちました。

曇り空でしたが、八里側から眺める陽明山を含む大屯山、そして反対側の観音山——この景色は、晴れの日に来たらどれだけ美しいだろうと想像するだけで胸が高鳴りました。そして総統が「芸術だ」と評したというニュースの言葉が、橋の上に立ったとき、ストンと腑に落ちました。

思えば、2017年に松山文創園区で開催された「ザハ・ハディッド建築士事務所―全球設計実験室特展」でこの橋のVRを体験してから、もう9年。あのとき画面の中で見た橋の上に、今自分が立っているという感慨は、言葉ではうまく説明できないものがあります。

思えば、2017年に松山文創園区で開催された「ザハ・ハディッド建築士事務所―全球設計実験室特展」でこの橋のVRを体験してから、もう9年。あのとき画面の中で見た橋の上に、今自分が立っているという感慨は、言葉ではうまく説明できないものがあります。

ザハ・ハディッドは2016年に急逝しており、淡江大橋はその遺作のひとつとして知られています。2019年に着工し、紆余曲折を経て2026年5月12日に正式開通。全長920m、総工費約230億元。淡水と八里を陸路でつなぐ、新北市の新たなランドマークが、ここに誕生しました。<br>画像提供:新北市政府觀光旅遊局

ザハ・ハディッドは2016年に急逝しており、淡江大橋はその遺作のひとつとして知られています。2019年に着工し、紆余曲折を経て2026年5月12日に正式開通。全長920m、総工費約230億元。淡水と八里を陸路でつなぐ、新北市の新たなランドマークが、ここに誕生しました。
画像提供:新北市政府觀光旅遊局

淡水や八里に行く機会があれば、ぜひ橋を渡ってみてください。できれば電動自転車で(笑)。<br>画像提供:新北市政府觀光旅遊局

淡水や八里に行く機会があれば、ぜひ橋を渡ってみてください。できれば電動自転車で(笑)。
画像提供:新北市政府觀光旅遊局

上記の記事は取材時点の情報を元に作成しています。スポット(お店)の都合や現地事情により、現在とは記事の内容が異なる可能性がありますので、ご了承ください。

記事登録日:2026-05-15

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